ПРАКТИКА ЯХТИНГА

В море все участники экспедиции – единая команда, которая идет к общей цели под чутким и строгим руководством шкипера.

 

Напоминаем, что продукты для питания на борту экипажи яхт, под управлением боцманов, закупят на средства из "общего котла" - бортовой кассы. Это подразумевает, что яхты обеспечиваются продуктами для походных трапез, и участники экипажа готовят самостоятельно, определив очередность дежурства на камбузе. Кроме того, рекомендуем освежить, а если вы впервые выходите в море, с интересом прочесть ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ЯХТЕ.

 

 

В течение всего похода мы будем изучать теорию и практику мореходных премудростей:

ПРОГРАММА ТРЕНИНГА ЯХТЕННЫХ НАВЫКОВ

• Устройство яхты и техника безопасности

• Работа со стакселем (генуей) и гротом: постановка и уборка парусов, смена галсов, постановка парусов «бабочкой»

• Управление яхтой за штурвалом на моторе и на парусах

• Действия в ситуации «человек за бортом»

• Морские узлы, подготовка швартовых, фендеры и прочее

• Швартовка и постановка яхты на якорь: маневры, отдача якоря, варианты швартовки, в том числе, муринг. И обратная процедура – выход со стоянки: прием якоря, снятие швартовых, управление яхтой в гавани.

 

На маршруте два долгих перехода: Ровинь – Венеция и Венеция – Умаг, во время которых у каждого участника команды будет возможность отработать практику управления и маневрирования яхтой «по ситуации», в зависимости от изменений ветра, течений и других погодных условий.

 

Остальные переходы гораздо короче и спланированы так, чтобы не торопиться прийти на следующую стоянку и иметь возможность практиковать различные яхтенные навыки. Также в программе запланированы гонки между двумя яхтами экспедиции – для отработки действий в ситуации, приближенной к регате.